做和尚普兰DRive轮转模切机的性能改进

尚普兰 DRive轮转模切机的性能改进

自2004年德鲁巴展览会以来，博斯特公司的尚普兰生产线就有了一系列的改进。

其中的一大改进项目就是始于2004年五月份的DRive轮转模切机。DRive轮转模切机是DR82和DR67的替代产品，2005年六月份的产品展示会不仅是它的首次亮相，而且标志着它成”功通过了由首位客户着手进行的产品测试。

展示会上，Folding Carton Industry有幸与尚普兰生产线的营销经理尤思·范·奥克尔先生（Jos van Oekel）谈论了这项改进技术。奥克尔先生表示：“DRive是我们最新款的轮转模切机，它已经取代了目前的DR82，并将最终取代DR67。在目前的四个标准版本——DRive67、82、85及V-DRive中，V-DRive版采用了截然不同的革新技术。其机器内部的墙板是可活动式的，便于使用不同型号的刀具。”

“V-DRive适用于宽度为550mm的刀具以及所有宽度介于670～850mm之间的刀具。此外，它是模块化的，您可以配备1~4个加工机组；而DR82模切机仅有两个固定的机组（一个模切，一个压痕）。此次展示会中展示的设备配备了四个机组，其中三个为模切机组，另一个在包装生产中能产生最大的增值效应。用户可以选配两个压凹凸机组、一个压痕机组和一个模切清废机组。如果市场需要的话，我们会考虑增加更多的机组。”

市场最看重DRive的什么特点？

“有两个因素对于这款机型的发展起着很重要的作用。

首先，为了实现沿纸张横丝绺方向一次摆放3个盒坯的方式生产HL烟盒，市场对幅宽为820mm的轮转模切机产生了需求。因为沿横丝绺方向生产的HL烟盒要比那些采用相同克重或更重纸板、沿直丝绺方向生产的烟盒具有更好的挺度，这样减少了纸板的重量从而降低了成品纸盒的总成本。当欧洲和亚洲的包装纸盒加工厂采用上述方式生产很长一段时间之后，美洲市场才开始产生相同的需求。他们原来是以沿直丝绺方向摆放6到8个盒坯的方式生产的。如果改成沿横丝绺方向，若想在相同的生产速度下达到与沿直丝绺方向摆放6个盒坯的方式相同的纸盒产量，那么一行最少要摆放3个盒坯。

其次，烟草行业在生产成本方面面临着巨大的压力。这一点在欧洲和美国尤为突出。曾聪和志同道合者进行研究包装纸盒加工厂们不得不去探索更经济的解决方案。对于更大批量的生产，轮转模切机是一种合适的工具。它具有如下几种明显的优势：

● 比平压平模切机具有更快的生产速度（可达350米/分钟）和更高的效率；能减少故障的发生，从而降低废品率。

● 模切压痕质量更稳定。

● 将产量和生产效率更高的包装设备配置于烟草制品生产厂。

DRive是为满足烟包市场的需求而研发的，但对于液体包装纸盒和普通折叠纸盒市场，DRive也具有很多优势。

尽管DRive代表了最新的并且通过曲线的叠加对试样的特性进行对照技术水平，但它是基于与DR67相同的模切刀装版原理。与DR82相比，DRive的模切刀版盒更便宜，而且更容易操作。更换一个模切刀版盒大概需要10分钟。此外，DRive的版盒不仅与目前的Lemanic DR55-S和DR67轮转模切机相兼容，而且针对竞争机型设计的多种刀具和版盒可以与合适的版盒配合使用。

取出下夹环和旧胶膜； 这款机器带来的最重要的是更强的灵活性、模块化和高速度。这些特点尤其反映在V-DRive版本中。”

您认为DRive的这些特点意味着什么？

“试想把多台机器融入到一台中！这是一款开放式的、毫无限制的轮转模切机。模切版架的可变宽度保证了其灵活性；而模块化又让纸盒加工厂可以重新考虑其生产流程，从而能为客户提供增值服务。

V-DRive是最好的轮转模切机。它是模块化的，其加工机组的数量可以改变。针对不同的作业布局，还可任意调节加工刀具的宽度。它能减少刀具的投资并充分利用现有的刀具和模切版盒。此外，它还提供切纸装置，配有达到全张范围的两种或三种切纸刀。这对于用平压平Autoplaten 模切机进行离线模切的短版和一次性活件尤其适用。

V-DRive的生产速度是350米/分钟，最大机械速度是400米/分钟。以每周工作5天、每天3班倒的生产模式为例，一年可以生产20~25亿只翻盖烟盒，这比使用LEMANIC CH 82平压平模切机产量高出了两倍还多。”

该款机器只用了一年的时间就研发成功了，最后是如何取得成功的？

“我们与客户的首次讨论是在2004年的德鲁巴大会上，而决定实施该项目是在6月上旬。我们向世界首次展示这种机器是在2005年6月，所以在一年内我们就完成了向市场推出该机器的准备。

机器研发小组由8、9名充满激情的研发工程师组成，他们致力于机械与电子方面的研发。除此之外，我们集合了博斯特集团在模切方面的协作优势，并且我们还与EVID（Engineers of Canton de vaud）学院合作共同设计了数学模型。”

目前有没有公司已经安装了这种机器呢？如果有的话，其实施效果如何？

“我们用户的反映是迅速的。现在已经售出了数台机器，他们都是V-DRive版，配置了3个或4个加工机组。第一台机器于8月份售出，而其他的项目正在洽谈中。

我们与购买第一台V-DRive的客户在HL 纸盒上进行了广泛的测试。测试结果令人鼓舞：在速度、印后裁切定位的精确度以及Riviera印刷单元的印刷质量方面都超出了我们的预想。”

您如何看待DRive的发展？

“我们一直在研究解决方法，那就是使用更廉价的刀具，使使用新机型的成本能够接近平压平模切机的水平。我们同样看到了生产速度的提高：10年前，我们的生产速度是米/分钟，5年前达到300米/分钟，而今天，DRive已经实现了350米/分钟的速度，并且还有达到400米/分钟的潜能。这为每台设备的成本降低和产量提高提供了可能。

关于Riviera印刷单元，目前我们有多项研究在进行。最具吸引力的是凹印单元的多功能托架、一种丝印刷模块和印版盒的生产自动化。”

信息来源：全球彩盒工业