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51路专线开通配合厦鼓航线调整高峰时启用11辆车【消息】

发布时间:2020-11-16 15:52:58 阅读: 来源:电力猫厂家

邮轮中心厦鼓码头客运专线昨天正式运营,与之相配套,邮轮中心码头和轮渡间新开的直达专线51路也同期开通。往来两地的游客乘坐这路公交最为便捷。

■每趟51路都是满载。

昨天,记者在现场目击了这条专线的火爆场面。

现场

不断往返,几乎趟趟满载

在邮轮中心码头站始发的线路有4条:51路直达专线(邮轮中心码头—轮渡公交场站)、59路(高崎火车站—邮轮中心码头)、L5(邮轮中心码头—公园东门)和1条旅游直通车线(邮轮中心码头—会展中心)。

记者发现,51路直达专线最为火爆,昨天上午9点多,不断有51路公交车从轮渡方向开过来,又不断拉人去轮渡,几乎趟趟满载。公交集团湖里公司陈队长说,有些乘客不知情,仍到轮渡乘船,只好坐车来邮轮中心;而从邮轮中心过去的,多是前晚住在鼓浪屿的游客,坐船回来,再去轮渡。

为了了解客流情况,公交集团湖里公司还安排调度员到现场统计班次和数据。不过,面对这么多客流,三四辆车同时发车,调度员陈女士坦承:“忙不过来,详细数据不好现场统计,只好根据经验预估。”

保障

实地体验,掌握旅客动态

昨天,记者在售票大厅遇到了市运管处和公交集团有关负责人,他们正跟厦门邮轮中心的工作人员协调解决问题。

市运管处有关负责人说,尽管之前已制订了应对方案,但还是放心不下,最担心的就是游客滞留。他们还特意走到候船区,跟游客一起走上来,初步了解客流情况。

公交集团负责人表示,他们正在积极调整运力,一方面掌握旅客动态数据,包括客人流向、自驾游、团队游、散客游等数据,另一方面及时把在轮渡的乘客运到邮轮中心,把邮轮中心的客人及时调整到嵩屿码头,充分做好保障。

调度

对接客船,高峰时启用11辆车

据介绍,51路直达专线计划是5辆车跑,由于客流太多,公交集团立刻调度其他车辆前来保障,最高峰时,一共有11辆车在跑。

市运管处工作人员介绍,旅游客运专线是20分钟一班,而51路往返差不多也是20分钟,正好够用。市运管处公交科工作人员说,客流是一波一波地来,而公交正好可以“消化”掉,不滞留。

临近下午5点,尽管游客高峰已过,但51路仍有三四辆车同时发出。

傍晚6点,从鼓浪屿开过来的最后一班船靠岸,游客顺利坐公交车离开。“第一天大家压力都很大,还好疏送成功。”公交集团湖里公司陈队长说,首日51路计划跑100班,尽管最后数据还没有统计出来,但可以肯定,至少跑出了300班。

延伸阅读:厦鼓航线调整首日东渡邮轮码头爆满 海沧嵩屿冷清厦鼓轮渡航线上岛指南厦门鼓浪屿轮渡航线新航班时刻表

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