北京磁悬浮S1线有望建支线万芳

北京磁悬浮：S1线有望建支线

记者昨日从门头沟区政府获悉，即将于12月18日动工的磁悬浮S1线将节外生 支 ，一条从门城新城到妙峰山樱桃沟村的S1线支线已经完成初步规划，正争取市政府支持。

作为我国第一条城市中低速磁悬浮轻轨线路的S1线全长10公里，起点为石景山区的苹果园站，终点为门头沟区石门营的石厂站。按计划，S1线将于2012年完工，2013年试运营，2016年正式运营。初步估计，S1线通车后，从门头沟的门城新城到苹果园只需要8分钟。

与此同时，随着投资10亿欧元的中芬生态谷项目落槌，中芬生态谷所在地妙峰山地区的交通改善问题也提上日程，解决途径之一就是建设一条从门头沟城区直达妙峰山的轨道交通线路。

门头沟区农委有关负责人介绍，磁悬浮S1线支线全长近20公里，将采取高架方式，沿现有的公路路线建设，机车仍然采用磁悬浮。在从门城新城到达妙峰山樱桃沟村的沿途拟设6个车站，贯穿中芬生态谷区域内的陈家庄、担礼、桃园等村庄、居住区和度假村。

不过门头沟区农委有关负责人也坦言，S1线支线工程仅停留在初步规划阶段，还在争取市政府支持，资金除政府财政划拨外，还需要对外招商。门头沟区政府希望S1线支线规划方案力争在 十二五 期间获批，尽早开工建设。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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