助推国力导航生活

不久前，交通运输部要求9个示范省份的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，在今年3月底前80%以上安装北斗导航车载终端。据悉，这是北斗卫星导航系统专项启动的第一个民用示范工程。

2012年12月27日，北斗卫星导航系统正式向亚太大部分地区提供区域服务。2020年将形成全球覆盖能力。随着北斗导航系统的不断完善，北斗导航还将带给我们什么？

护卫国家安全

卫星导航系统不仅能让用户知道自己所在的位置，还可以告诉别人自己的位置，特别适用于需要导航与移动数据通信场所。因此，卫星导航系统是关系国家安全和社会发展不可或缺的信息基础设施。

与目前应用广泛的GPS相比，我国的北斗系统起步晚了整整20年，但在技术上并没有落后很多。北京大学地球与空间科学学院教授焦维新说，北斗系统的定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒，并且还有提高的空间。在亚太地区，北斗系统的定位精度不输于GPS。

北斗系统在护卫国家安全上正日益发挥着重要作用。北斗系统组网成功后，我国海军北海舰队随即进行了信息化升级改造，使北斗的应用更符合舰艇远洋训练的需要，并率先在舰队水面舰艇部队推广。

今年1月底2月初，中国海军舰艇编队赴西太平洋进行远海例行训练时，北斗系统的实时定位功能为精确标绘舰位提供了重要参数，也为舰艇提供了安全保障。

据了解，如何抵抗高密度、强信号的电磁干扰是北斗系统建设过程中遇到的突出难题。为此，研究人员为北斗系统打造了“电磁盾牌”，成功研制了卫星反干扰设备，为北斗系统的正常运行提供了一道安全保障。专家表示，随着北斗系统的持续建设和覆盖面积的扩大，北斗系统将成为我军战斗力的有机组成部分和提高作战效能的有效手段。

危难时刻显身手

在海南，有渔民说，现在渔船上供奉两样东西，一样是妈祖，另一样是北斗。渔业是北斗卫星导航系统应用较早也较为广泛的一个行业。安装了北斗系统终端，不仅可以为船只导航，还可以通过北斗独有的短报文技术，报告船只位置和船上人员的情况。据统计，目前，全国有近10万艘出海渔船安装了北斗卫星导航系统终端。

2008年汶川大地震时，曾出现震区通信设备全部遭到破坏，前往震区救灾的部队与后方指挥中心无法建立有效联系的紧急情况。情急之下，有关单位迅速调拨了一批北斗卫星用户机，配备给一线救援部队。那时，北斗用户机接收的还是北斗一代也就是北斗卫星导航试验系统传输回来的导航信号。

借助北斗卫星用户机，救援部队为四川震区40个重灾乡镇的405个村社建立了通信联系。后方指挥部实现了“看得见”的救援指挥，前方救援部队也实现了实时短报文通信，指挥命令及时下达，灾情信息实时上报，前后方之间架起了一座有效的信息沟通桥梁，保证了指挥调度顺畅。北斗系统在汶川地震救灾决策、搜救、医疗等工作中发挥了关键作用。

覆盖范围广，受地面影响小，定位准确及时……凭借着这些优势，在2008年南方冰冻灾害救援、2010年玉树抗震救灾、舟曲泥石流救灾中，北斗卫星导航系统同样大显身手。

助推国民经济

如今，上至航空航天，下至百姓日常生活，卫星导航应用技术不断推广，北斗导航系统已经成为我国国民经济建设的“助推器”。

据统计，目前，我国涉足卫星导航应用与服务产业的厂商与机构超过5000家，2010年产值超过500亿元，预计2020年有望跃升至4000亿元。我国卫星导航产业进入高速发展时期，也成为国民经济新的重要增长点。

同时，随着物联网、智慧城市的建设，北斗也将发挥越来越重要的作用。据了解，在上海，智慧城市北斗综合应用示范工程即将启动，北斗导航位置服务技术创新基地将落户“大虹桥”。“智能呼叫”“智能交通导航”“特殊人群关爱”等民生应用项目，即将进入百姓生活。

目前，带有北斗导航系统的导航仪已经开始投放市场，直接“导航”百姓生活。但专家同时指出，北斗系统仍然要大力研发突破核心应用，并使应用形成规模化，只有这样才能使北斗真正走进千家万户。专家表示，我国北斗导航卫星系统是一个开放的、面向世界的系统，期待北斗导航在卫星导航国际舞台上的“精彩演出”。（《半月谈》2013年第6期，记者 王敏）

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