东风标致“E动战略”雏形初显种植

发布时间：2020-04-19 19:22:58 阅读：次来源：电力猫厂家

东风标致“E动战略”雏形初显

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东风标致“E动战略”雏形初显 13-04-09 08:02 来源：北京商报作者：王万利打印手机看新闻

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随着汽车生活水平的不断提高，中国消费者对整车产品的可靠性能提出了更高的要求。创立至今，已积累近百万用户认可的东风标致在这一浪潮下，于去年成都车展期间宣布实施 E动战略，吹响了品牌技术升级的号角。日前，北京商报记者采访发现，经过半年多的努力，眼下东风标致 E动战略已初现雏形，各项先进的技术陆续在其新车型上体现。

不再只追求片面

中国经济与汽车市场发展越来越快，消费者早已不满足某个单一方面的突出，更看重全面，从点到面的整体优势才能够入眼。如出色的动力总成，绝不仅仅是发动机单方面造就的，以刚刚上市3个多月、目前零库存的东风标致3008为例，其搭载的6速手自一体变速箱，可以极大程度地辅助1.6THP发动机的工作，凭借更加合理的速比、更丰富的换挡策略，践行 E动战略高效、经济、环保的理念。可以肯定的是，当一款优秀的变速箱遇见一款出色的发动机时，最好的化学作用才能显现，才可以称之为黄金组合。

说起这款优秀的发动机，要回溯到2002年，德国BMW决定与法国PSA联合开发一款更为高效、经济的动力总成，以小排量、大马力、直列四缸为该动力总成的基本架构。其核心技术有三点：Twin scroll双涡道涡轮增压技术、缸内直喷与可变气门正时。从研发到投产，第一代发动机用四年时间完成，2006年正式量产，满足欧Ⅳ排放标准。三年后，欧洲量产，满足欧Ⅴ排放标准，即第二代1.6THP涡轮增压直喷发动机正式量产。而东风标致则把该款发动机带到了中国，搭载在 E动战略下首款SUV车型3008上，也因此获得了消费者的青睐与好评。

这款BMW与PSA共同研发的1.6THP发动机自面世之日起就受到了众星捧月般的关注，2007年-2012年间，连续六年被全球36个国家的76家权威汽车媒体评选为国际年度发动机 1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖，还曾在沃德十佳发动机占据席位。更值得一提的是，该款发动机赢得赞誉的资本绝不只是提供速度的快感那么简单，稳定的性能才是核心。凭借其全球超过150万用户见证的高水准，满足了中国消费者的需求。

技术升蓝启动

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标签：东风标致发动机

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