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中俄同江大桥实探俄罗斯竟用稻草人放哨

发布时间:2020-02-27 18:16:55 阅读: 来源:电力猫厂家

在滔滔的黑龙江上,中国建设者正如火如荼地建设龙江丝路带上的中俄同江铁路大桥,但江对岸俄罗斯一侧却静悄悄,甚至哨所里站岗的都是稻草人。

同江市是我国一类口岸城市,与俄罗斯犹太自治州隔江相望。沿着黑龙江乘车一路前行,《环球时报》记者看到,中俄同江铁路沿线的物流配套设施已开始施工,黑龙江上中方一侧有四五艘挖沙船在作业,不远处的挖掘机正给大卡车装车。据介绍,同江大桥项目2014年2月开始进入建设阶段,建设工期为两年半。跨江大桥主桥长2215米,我国境内长约1900米。大桥建成后,将成为中俄这条界河上第一座铁路桥,使黑龙江省经同江铁路大桥至俄新西伯利亚、莫斯科的铁路运距可缩短800公里,运输时间节省约7至10个小时。

据中铁大桥局同江项目部副总工程师陈亮介绍,目前主体架构完成80%,预计今年10月底主桥主体包括路基和涵洞将全部完成,明年再进行附属设施建设。陈亮说:中俄同江铁路大桥的主要功能是货运物流,这个工程主要的困难是自然条件恶劣,冬天零下30多度的条件下作业,违背大自然的规律,考虑到天气原因,为了能顺利完工,目前近千名施工人员,分昼夜两班进行桥墩墩身施工和大桥主桥钢梁架设。

据记者在大桥栈道前端观察,黑龙江的对岸仍然一片荒芜,看不到俄方动工迹象,这与中方热火朝天的建设形成鲜明对比。记者发现在俄方境内有个临江而建、高达数十米的哨所,仔细观察,哨所上的俄罗斯哨兵竟然是个稻草人,穿着军装戴着军帽,面部裹一块白布,看上去很壮实的哨兵双手扶着哨所前沿,仿佛在远眺江对岸忙碌的中国人。据陈亮说,他们也发现俄罗斯哨所哨兵是稻草人,对岸俄方一侧其实有军队巡逻,平时能碰到俄军,也能看到俄罗斯百姓钓鱼。陈亮说:俄罗斯迟迟不动工对中铁大桥局建设方面还是有一些影响,因为最后一墩主桥的钢梁架构是中俄双方共同完成,如果俄方未动工,中方的工程就不能按期全部完工。

据俄罗斯新闻分析机构俄罗斯东部今年初的分析,俄方迟迟没有动工,与俄方缺少资金有关。中方曾提议全额投资建这座桥,但俄罗斯犹太自治州和俄运输部担心,如果完全由中方投资建设,到时中方可能会拿走所有好处。

因此,俄方希望采取国家和私营合作的方式来建这座桥,建好后收取过桥费。但也有一种说法是,俄方推迟建设大桥,与当地的轮渡公司有关,因为在没有桥的情况下,俄向中国出口的矿石等物产只能通过轮渡运输,一旦大桥建成,轮渡公司可能就没了生意。

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