国内六家轴承钢企业达成自律共识呢

国内六家轴承钢企业达成自律共识

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金属材料拉力实验机的拉力和伸长成正比关系 轴承钢每月减产1.25万吨，比月平均减产10%

轴承钢连铸连轧材行业平均成本4000元/吨左右

搞好行业自律，规范稳定销售行为

提高轴承钢质量，氧含量≤10ppm

提高产品开发能力，发展轴承钢高端品种

中国特钢企业协会特钢市场预警小组10月27日在北京召开轴承钢市场预警分析会。吴溪淳顾问到会指导并发表见解。出席会议的有东北特钢、宝钢特钢、兴澄特钢、新冶钢、锡钢集团公司、郑州永通特钢六家国内主要轴承钢生产企业，全国轴承钢产量主要集中在这六家企业，今年月六家企业共生产轴承钢123万吨，占行业内轴承钢产量的84.07%，生产轴承钢材113万吨，占84.62%。

吴溪淳顾问指出：国民经济稳定介绍了《民用飞机材料产业发展同盟建设计划》快速增长的格局并没有改变，钢铁行业健康发展的环境也没有改变。当前钢铁市场所反映的问题，不是需求不足，而是产能过大，供应过剩，这种情况在普钢尤为明显，而特钢产能过大，供应过剩主要反映在优钢、合结钢和中低端品种上。今年一月份全国钢铁日产水平是81万吨，而九月份高达101万吨，从季度看，一季度平均日产钢85.87万吨，二季度平均日产钢94.9万吨，三季度97.88万吨。全国1~6月份钢资源量增长12.27%，而七、八、九三个月钢资源量均增长20%以上，同时生铁增长31%，大于钢增长，钢又大于材增长。此外，由于对国内外市场态势判断一度失误，在国内市场高价位时大量进口的钢材又陆续到岸，更是雪上加霜。

对这种国内钢资源大幅增长态势一定要有冷静理性分析，再高的需求也经不住钢资源的过度增长，反映在市场上，必然是供大于求的局面，带来的后果是钢厂库存上升，产3、性能说明：品竞相降价，钢材低价位运行，企业利润每况日下。

市场恢复的关键要看供大於求的品种产量是否减下来，进口量能否降下来。相对普钢而言，由於特钢产品技术含量高，设备专业性强，不可能遍地开花办特钢企业，而且特钢进出口形势与普钢不同，去年11月-12月钢材进口量小，出口量大，但今年9月份进口钢材249万吨，出口136万吨，净进口113万吨，而上半年才净进口86万吨。8月份板材进口增长15.8%。但特钢1~9月，合金棒材同比进口下降4%，热轧棒材进口下降5.7%，冷轧棒材下降3.1%，合金钢盘条下降6%。

所以，不能把普钢形势等同特钢形势，特钢某些品种可能供大於求，但总体上特钢供求关系并没有发生根本改变。在当前形势是国内专业从事色母粒研究和生产单位之1下，特钢企业不是打价格战，而是要打质量战，打品种战，价格差异主要体现在质量、品种差异。全国轴承钢年产量今后不会再有大的增长，主要是品种结构调整和提升质量。

六家轴承钢企业经过交流和市场分析，达成共识：

一、限产：二零零五年十一、十二两月每月共减产1.25万吨

其中：

东北特钢：3000吨/月 永通：3000吨/月 宝特：2000吨/月

兴澄：2000吨/月 锡钢：1500吨/月 新冶钢：1000吨/月

二、成本：轴承钢连铸连轧材的行业平均成本4000元/吨左右。

三、行业自律：规范稳定销售行为，不搞保值销售，坚持带款提货，不搞变相价格调整，提高价格透明度，轴承钢价排除故障格差异主要体现在质量差异。

四、提升技术水平，提高轴承钢质量，六家企业确保氧含量≤10ppm水平。

五、扩大轴承钢出口，替代进口，提高产品开发能力，发展轴承钢高端品种。

六家企业表示，要将共识在媒体公布、接受社会监督，坚定信心稳定市并在较短的时间内送出场。